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武漢一小區“吃螃蟹”建了立體車庫 不再停車難

發布時間:2017-09-13 訪問量:778


原本停12輛車的停車位,可以停32輛車。記者9月11日在江漢區美林公館小區了解到,小區耗時兩年多新建的立體車庫終于投入使用,這是目前武漢市首個小區新建立體車庫。

“1000多戶住戶,卻只有300多個停車位,車位能不緊張嗎?”說到小區停車難,美林公館小區業主楊先生說,每天晚上下班回家都要搶車位,如果過了21時回家,就找不到車位了。小區物業負責人說,美林公館小區有近10年歷史,以前車位配比低,近年來很多家庭陸續買車,甚至一戶有兩輛車,車位嚴重不足。

車位不夠怎么辦?小區業委會想到了“吃螃蟹”:在武漢市的小區率先建立體車庫。剛好,小區有個閑置的建筑垃圾堆放點,再加上旁邊的停車位,有位置建一個立體車庫。業委會聯系到一家民營停車場公司,對方表示,小區新建立體車庫是未來大趨勢,只要業主們同意,愿意免費新建,自負盈虧運營,為業主們掃除后顧之憂。

2015年3月,業委會開始啟動向業主們征求意見。1000多戶業主形成兩派意見:700多戶投票表示贊同,認為這是緩解小區停車難的好辦法;另有100多戶表示反對,認為新建立體車庫會帶來遮光、噪音、損害綠化等問題。

“雖然新建立體車庫獲得三分之二的通過,但是反對新建的多數為車庫鄰近的3號樓業主,審慎起見,我們配合業委會再向這100多戶反對家庭征求意見。”小區所在的八達里社區居委會書記肖漢梅說,立體車庫是新生事物,鄰近居民有擔憂值得理解,經與停車場公司商量改進方案,將原本準備建8層的兩個立體車庫調整建為3層和4層,減少擋光。并承諾立體車庫優先出租給立體車庫相鄰樓棟業主,首先解決他們的停車難,最終獲得3號樓多數業主同意。

經過2個月的上門征求意見,小區建立體車庫終于獲得包括臨近車庫業主在內的小區多數業主同意開建了,當年9月份建成,正當準備投入使用時,卻又“卡殼”了。原來停車場公司認為,物業公司向其收取的停車服務費價格高了,而物業公司認為不高,雙方僵持不下,居委會多次開協調會,雙方才達成一致意見。

解決了業主間、停車場公司與物業公司間的意見不一致,立體車庫還是沒有能啟用,因為業主和停車場公司之間對停車費定價有很大分歧。

停車場公司負責人魏先生說,公司投入上百萬元新建這個立體車庫,每月要支付管理費、電費、人工費,即便32個車位滿租,每月都要虧損3000多元。在這樣高的成本下,參照小區地下車庫450元/月的價格定價,屬于合情合理。這一價格被業主們認為偏高,因為立體車庫是在地面新建的,小區地面停車費每個月是300元,如果停立體車庫每年就要多交1800元。新建起來的立體車庫,業主們應者寥寥,觀望的比較多。居委會又一次出面協調,多方磋商,雙方妥協,立體車庫定價為350元/月,比停車場公司先前的價格低,比業主地面停車要高。

“立體車庫對于我們運營方和業主來說,都是新生事物,雙方都需要有個磨合適應過程。”魏先生說,價格方面達成一致后,有的車主擔心立體車庫停車會發生墜落、刮擦,公司又給租用車位的每輛車買了保險,消除后顧之憂,并且給車主提供免費體驗,從目前使用狀況來看,車主擔心的問題是不存在的。

由此,這個武漢市第一個小區新建立體車庫,在耗時兩年多的多方磨合后,新近正式投入使用,目前已經租出了20多個車位,有效緩解了小區停車難。

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